絲杠升降機在物流輸送短距離升降或同步運動過程中，經常能看到其應用。但是由于常用的SWL升降機結構采用蝸輪蝸桿形式，雖然噪音低運行平穩但是我們也不得不在乎選型時的一些細節：
如果采用的是T形絲桿結構，T形絲桿本身效率比較低，通常在30-40%之間；2:蝸輪蝸桿結構如果存在自鎖功能的，但蝸輪蝸桿部分本身的效率就很低，小于50%,所以加上T形絲桿的效率，整體效率可能僅10%;即使不帶自鎖功能的，效率也不會很高，整體效率預計25%左右。具體見供應廠商樣本；3:如果是多臺SWL串聯同步升降，那還需要考慮串聯系數，這樣一來電機所傳遞的扭矩就更小了。
所以很有可能一臺升降設備電機僅有10%的功率是有效功率，90%都浪費了，這也是為什么絲杠升降結構難以大規模應用的問題。所以我們物流行業工程師在對其進行選型時一定要留有足夠的余量，避免設備無法啟動。
